地铁13号线、八通线加装屏蔽门工程正式动工，昨天记者从北京地铁公司获悉，两条线分别在13号线北苑站和八通线管庄站两个试点站开工。此次加装的屏蔽门为半高屏蔽门，高1.5米，年内有望安装完成并投入使用。

　　据悉，两试点站屏蔽门投入使用并测试效果后，将陆续在全线安装，鉴于工程量大及工程的复杂性，预计这两条线所有车站全部完工并投入正常运营将历时两到三年的时间。除13号线和八通线之外，北京地铁1号线、2号线也将陆续加装屏蔽门。

　　据北京地铁公司相关负责人介绍，由于工程为既有线改造工程，整个施工过程要在不间断运营的前提下进行，需在夜间停运后施工，“因此有效施工时间短，整个改造还涉及到供电、信号、车辆、土建结构等相关专业，工程节点和交叉项目较多，具有较大难度，屏蔽门整体调试工作尤为复杂”。

　　为尽量减少施工对乘客乘车的影响，相关车站根据本站实际情况，结合施工进度，制定了客运组织方案，通过增加客流疏导设施、导向标志、增派人力现场监控和加大车站广播提示等手段做好车站客流疏导工作。

　　据了解，13号线、八通线加装屏蔽门工程已于2010年底先后完成了立项批复、设计招标、工程初步设计文件及概算编制、完成施工招标等相关工作流程。今年6月，北京地铁公司组织召开了13号线、八通线屏蔽门工程安全评估会。